Baterias de Estado Sólido: Donut Labs, da Promessa ao Ceticismo

A Donut Lab, startup finlandesa, reclama ter desenvolvido bateria de estado sólido pronta para produção com densidade energética de ~400 Wh/kg, recarga completa em cinco minutos e vida útil longa, operando em ampla faixa de temperatura. No entanto, o setor automotivo permanece cético, uma vez que essas alegações ainda não foram verificadas independentemente, apesar da empresa ter criado site para publicar testes técnicos.

Concorrentes maiores avançam na tecnologia: CATL (líder global) apresentou patente com 500 Wh/kg e iniciou produção em pequena escala; Toyota, Mercedes-Benz e outras montadoras miram lançamentos entre 2027 e 2028. Empresas chinesas (BYD, Geely, EVE Energy, Farasis, CALB, Gotion) planejam testes em 2027, com produção comercial em larga escala prevista para fim da década (2029-2032).

Especialistas alertam que testes de laboratório e produção em massa são etapas muito diferentes. Enquanto isso, baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP) já atendem maioria dos usuários com ~1.000 km de autonomia e recarga ultrarrápida em países como China. O ceticismo persiste: a promessa das baterias sólidas existe há décadas, e a comercialização real ainda depende de provas concretas.

Fonte: InvestNews / WSJ